(Рус) Газовое оборудование и прогар клапана
На сегодняшний день существует множество мифов о том, что газ излишне “сушит” двигатель, и что если на вашем автомобиле установлено газовое оборудование – это гарантирует очень быстрый износ двигателя и скорый прогар клапана.
Все эти “страшилки” пошли еще со времен первого поколения газового оборудования, которое было весьма несовершенно. К счастью, сегодня они не имеют ничего общего с реальностью. Более того, различные исследования доказали, что при правильной эксплуатации ресурс двигателя, который работает на газу, зачастую получается даже выше.
Но всё же, чтобы раз и навсегда расставить все точки над “і”, разобраться в подводных камнях и том, почему может случиться прогар клапана, мы решили нашу сегодняшнюю статью полностью посвятить данной теме.
Действительно ли прогар клапана может случиться из-за ГБО?
Да, прогорание клапанов и в общем более быстрый износ двигателя может случиться из-за того, что на вашем автомобиле установлено газоболонное оборудование. Но! Это произойдет только лишь в том случае, если вы будете постоянно ездить по трассам со скоростью 150 километров в час. И то, такой вариант развития событий возможен только через 70-100 тысяч километров пробега автомобиля.
Почему так происходит?
При повышенных скоростях двигатель постоянно работает в режиме повышенной нагрузки и в случае с бензином топливо подается в излишке, чтобы несколько охладить поршневую группу.
Газ же таких свойств не имеет, а потому металл начинает перегреваться и становится менее прочным, из-за чего в последствии процесс износа двигателя ускоряется. И может быть, через какое-то время вы ощутите вибрации на холостом ходе, то, что двигатель запускается тяжелее и другие признаки прогара клапана.
Но повторимся, это возможно только в том случае, если вы постоянно ездите слишком быстро.
Как избежать прогорания клапана?
Чтобы избежать такой неприятности, как прогар клапана, – нужно просто избегать повышенных скоростей. Для всех машин такие показатели разные.
- Для бюджетных и среднего класса автомобилей – от 135 км/час
- Для автомобилей премиум-класса – 150-170 км/час
- Для автомобилей немецкого автопрома – 190-220 км/час
Почему немецкие автомобили не подвержены прогару клапана?
Тут все дело в немецких дорогах. В Германии преобладают автобаны, на которых практически нет ограничений о скорости, а соответственно водители привыкли там ездить очень быстро. И если бы двигатели немецких машин постоянно изнашивались от быстрой езды, то их бы никто не покупал. А потому производители позаботились об этом.
Как вы наверное поняли, такая проблема, как прогар клапана вам вовсе не страшна, если вы живете в городе и не ездите каждый день на повышенных скоростях. А потому точно не стоит бояться устанавливать газоболонное оборудование на свой автомобиль.
Все о преимуществах ГБО 4-го поколения читайте далее.
